能見度監測站是用(yong)于監測大氣(qi)能(neng)見(jian)距離的(de)(de)設(she)備，該設(she)備的(de)(de)應用(yong)能(neng)夠讓人們掌握和了(le)解到大氣(qi)環境的(de)(de)能(neng)見(jian)度精準(zhun)數據，在交(jiao)通領域(yu)中(zhong)發揮重(zhong)要的(de)(de)通。

霧霾、風沙等(deng)天氣的出現會(hui)(hui)明(ming)顯的降低大氣能見(jian)(jian)度(du)，在交通(tong)領域，能見(jian)(jian)度(du)降低會(hui)(hui)影響駕(jia)駛(shi)人員的視野，引起交通(tong)事故。能見(jian)(jian)度(du)監測站的使用能夠獲取精(jing)準的能見(jian)(jian)度(du)數據，為交通(tong)安(an)全管理提(ti)供(gong)保(bao)障和支(zhi)持。

能見(jian)度(du)監測站可以(yi)用在(zai)公路交通、船(chuan)舶交通以(yi)及航空領(ling)域。

在(zai)公路交(jiao)通(tong)(tong)方面，能見度(du)監測站可(ke)以部(bu)署在(zai)高速公路、國道的霧區(qu)、山區(qu)路段，實(shi)時(shi)(shi)向交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)部(bu)門傳輸能見度(du)數據。在(zai)能見度(du)降低(di)(di)時(shi)(shi)，管(guan)理(li)部(bu)門可(ke)以通(tong)(tong)過(guo)電子顯示屏進行(xing)提(ti)示，幫助駕駛(shi)人(ren)們注意駕駛(shi)安全(quan)，更好規劃行(xing)程。在(zai)能見度(du)過(guo)低(di)(di)時(shi)(shi)，比如低(di)(di)于 50 米時，管理部門會封閉高速入(ru)口(kou)，引(yin)導車輛駛(shi)離(li)等措(cuo)施。

在水路交通(tong)方面。港(gang)口、航道(dao)、跨海大橋附近部署，能(neng)見(jian)度數據能(neng)夠幫助港(gang)口更好的調度船(chuan)只，避免船(chuan)舶碰撞(zhuang)、擱(ge)淺等問題的發生。

在航空領域。航空的起(qi)飛(fei)和降落(luo)都(dou)會收(shou)到能(neng)見(jian)度狀況(kuang)的影響，對能(neng)見(jian)度有(you)著嚴格(ge)要求。能(neng)見(jian)度監測(ce)站(zhan)的使用能(neng)夠幫助(zhu)機場做(zuo)好調度，降低事故幾率。

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